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Tag-Wolke

Porsche gegen VW und Schaeffler gegen Continental

Was ist los mit den so angesehenen Vorzeige-Konzernen aus Deutschland ?
Haben hier einige Chefs mit Ihren Managern den Hals nicht voll genug bekommen können, um vor den Aktionären mit stolz geschwellter Brust zum wiederholten Male neue Top-Bilanzen vorzulegen?
Heißt es doch in einem deutschen Sprichwort  :  “ Hochmut kommt vor dem Fall“. Genau dieses scheint nun den Konzernen von Schaeffler und Porsche zu passieren.
Versucht der Familienbetrieb Schaeffler bereits seit dem letzen Sommer die Übernahme des um ein vielfaches größeren Continental-Konzerns zu stemmen, so muss nun auch Porsche schmerzlich erfahren, dass auch sie sich mit den Übernahmeversuch des VW-Konzerns erheblich übernommen haben. Warum müssen gesunden Firmen nur aus scheinbarer Habgier, und um die Aktionäre zu befriedigen, diese Risiken auf den Rücken der Mitarbeiter austragen. Der Versuch einer Firma eine andere zu übernehmen die erheblich größer ist als man selber, trägt schon von Natur aus ein erhebliches Mehrrisiko mit sich. Da zählen auch Argumente wie Expandieren nichts, hier geht es wohl lediglich um Gewinnmaximierung auf den Rücken der Mitarbeiter.
Eine gewisse Schadenfreude mag sicher verziehen sein, wenn man sieht, wie nun die Übernahmeversuche scheitern. Sowohl Schaeffler als auch Porsche hat dieser Versuch schon jetzt mehrere Milliarden Euro an Verlusten verursacht. Beim Familienbetrieb Schaeffler ist selbst ein Teil des Privatvermögens mit in die Masse geflossen. Nun wird versucht den Schaden zu minimieren und über Personalabbau und staatlicher Hilfe debattiert. Continental geht nun zum Gegenangriff über, und verhandelt mit Banken für eine Übernahme / Fusion mit Schaeffler. Diesmal aber zu den Conti-Bedingungen und unter Continentalführung. Eine Fusion könnte unter dem gemeinsamen Dach der „Conti AG“ stattfinden.
Ähnlich versuchte bereits auch VW gegen Porsche vorzugehen. Da auch Porsche sich mit dem Übernahmeversuch verspekuliert hat, droht nun sogar ein Verlust der Eigenständigkeit der Marke Porsche. Bei einer Übernahme durch VW könnte Porsche nur eine weitere Auto-Marke unter den vielen im VW-Konzern sein. Sie wären demnach zwar Lamborghini, Audi oder Bentley gleichzusetzen, aber eben auch den Auto-Marken VW, Skoda oder Seat. Dieses will Porsche mit allen Mitteln versuchen zu verhindern. Hinzu kommt ein Zwist zwischen den Porsche Machthabern untereinander. So werden unterschiedliche Ziele angestrebt. Die einen sprechen sich für einen Verkauf an VW aus, die anderen sehen lieber eine Fusion unter dem Dach von VW. Auch hat hier das Land Niedersachsen aufgrund der Sperrminorität ein Wörtchen mit zu reden. So arrogant die Herren von Porsche und die Damen und Herren von Schaeffler vorher waren, so klein kommen sie nun an.
Allein diese Tatsache lässt einen ein gewisses Schmunzeln ins Gesicht zaubern – recht so.


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